#1 Kaken
De bovenkaak van een paard is breder dan de onderkaak en steekt daardoor uit. Hierdoor kunnen traditionele, strakke neusriemen grote schade veroorzaken aan het gevoelige weefsel in de mond van je paard. Micklem hoofdstellen hebben een uniek gevormde neusriem met diagonale zijkanten die de uitstekende kiezen vermijden en het gevoelige tandvlees niet beschadigen.
#2 Zenuwbanen
De zenuwuiteinden liggen bij ‘gewone’ hoofdstellen bekneld onder de riempjes van de neusriem. Wanneer er continue druk op die zenuwuiteinden wordt uitgeoefend, kan dit een verdoofd en oncomfortabel gevoel geven in de neus en lippen van je paard. Daarnaast kan het ook nog eens schade toebrengen aan bloedvaten en andere weefsels.
Door de positie van de neusriem en het design van de rest van het Micklem hoofdstel wordt druk op de bewegings- en gevoelszenuwencellen volledig vermeden. Je paard ervaart geen verdoofd en onaangenaam gevoel in het onderste gedeelte van zijn hoofd.
#3 Nek
Het Micklem hoofdstel geeft een betere verdeling van de druk op de nek van je paard, doordat het kopstuk breder is dan die van een ‘gewoon’ hoofdstel. Daarnaast is het anatomisch gevormd en wordt de druk ook beter verdeeld doordat het kopstuk zacht onderlegd is en er geen ongemakkelijke bakstukken en neusriem aan het kopstuk vast zitten.
#4 Neusbeen
Het onderste deel van het neusbot van je paard is zeer fragiel en gevoelig. Een te lage neusriem is daarom niet wenselijk. De neusriem van een Micklem hoofdstel zit hoger dan een lage neusriem. Het riempje waarmee je de neusriem vastmaakt heeft dezelfde functie als een sperriempje, het bit ligt hierdoor stabieler in de mond.
#5 Tong
Als je kijkt naar de kleine ruimte die er is in de mond van een paard waar het bit en de tong moeten passen is het begrijpelijk dat veel paarden heftig reageren bij veel druk op de tong en lagen. Er is erg weinig ruimte en als daar ook nog eens teveel druk ontstaat is dat niet prettig voor je paard. Daarom kan je kiezen om te rijden met de bitclips die bij het Micklem hoofdstel worden meegeleverd. Deze bevestig je aan het bit en de neusriem. De clips zorgen voor een extra stabiele, stille ligging van het bit en verminderen druk op de tong en lagen. De druk wordt met de bitclips meer verdeeld over de mond en de neus.
De Micklem modellen bij HorseFitShop
De Rambo Micklem Multibridle is een hoofdstel dat zowel met als zonder bit gebruikt kan worden. Voor het bitloze gebruik zijn er drie variaties mogelijk: Sidepull (soft), Kinband (medium) en Crosslink (strong). Ook is dit hoofdstel te gebruiken als kaptoom bij het longeren doordat er een ringetje op de neusriem is bevestigd. Let wel op dat je met dit ringetje op de neusriem niet op officiële KNHS wedstrijden mag starten. Ook het afplakken van het ringetje is niet toegestaan. Wanneer je het ringetje eraf haalt, is het hoofdstel wel toegestaan. Dit is echter een eenmalige aanpassing, het ringetje is niet meer terug te plaatsen. Het hoofdstel is verkrijgbaar in de kleuren zwart en bruin en in de maten middel, paard en extra groot.
Rambo Micklem Multibridle €199,95
De Rambo Micklem Competition Bridle wordt met een bit gebruikt en is niet gemaakt om bitloos mee te rijden. Dit hoofdstel is bij ons verkrijgbaar in zwart en bruin en in de maten middel en paard.
Rambo Micklem Competition Bridle €175,95
De Rambo Micklem Deluxe is een super chique hoofdstel met witte stiksels op de neus- en frontriem. Dit hoofdstel is niet bitloos te gebruiken. De Deluxe is verkrijgbaar in de kleuren zwart en bruin en in maten middel en paard.
Rambo Micklem Deluxe €188,95
Let op: twijfel je tussen twee maten? Kies dan voor de grootste maat. De modellen vallen niet heel groot.
- De neusriem zit hoog om druk op het gevoelige neusbeen te voorkomen.
- De neusriem vermindert druk op de uiteinden van de motorische en zintuiglijke zenuwen en voorkomt hiermee een verdoofd en onaangenaam gevoel.
- De neusriem en kinriem voorkomen dat de kiezen en het gevoelige tandvlees beschadigen.
- De voorgevormde keelriem zit comfortabel rond de kaak en voorkomt onnodige druk.
- Een breed en zacht onderlegd kopstuk waardoor de druk gelijkmatiger wordt verdeeld.